Ауди А5 вс. Ауди С5
Садржај
- Садржај: Разлика између Аудија А5 и Аудија С5
- Разлика између Аудија А5 и Аудија С5
- Шта је Ауди А5?
- Шта је Ауди С5?
- Кључне разлике
- Видео објашњење
Садржај: Разлика између Аудија А5 и Аудија С5
- Разлика између Аудија А5 и Аудија С5
- Шта је Ауди А5?
- Шта је Ауди С5?
- Кључне разлике
- Видео објашњење
Разлика између Аудија А5 и Аудија С5
Ауди А5 Премиум је изузетна илустрација породице Ауди. Споља је изврсно зацртано; то је значење узорног стила. Спољна страна С5 је напреднија. Носом С5 управља његова непогрешива решетка, као и све што је остало од касне Ауди линије. Вођена светла дају додатни модеран додир. Додајући план предњег дела, ту су и испупчене кривине точкова и глатка мешавина линије крова са задњом страном возила. Унутрашњост Аудија А5 Премиум пружа више простора путницима у секундарном салону него унутрашњости Аудија С5 Премиум Плус. Високи путници могу да се притисну у леђа живахног Аудија С5 Премиум Плус. Такмичари за Ауди А5 Премиум Плус имају место са класом аутомобила екстраваганције, СУВ-ова просечне величине и игара аутомобила. Конкуренти за шефове су БМВ 328и и БМВ 550и, а осим тога Аудијев тАуди А4 Премиум и Ауди А6 Премиум. Насупрот томе, Ауди С5 Премиум има ривале у класама екстраваганције и игара за аутомобиле. Принципи противника Аудија С5 укључују БМВ М3 и БМВ 550и. Поред тога, Аудијев Ауди С6 и Ауди С4. Ауди С5 Премиум Плус даје за двадесет процената више утемељених убрзавања од Аудија А5 Премиум. Због свог В6 мотора, Ауди С5 за 1/4 миље чини 13,5 с при 103,3 мпх, док Ауди А5 постиже само 16,2 с на 89,0 мпх.
Шта је Ауди А5?
Ауди А5 је минимизирани службени ауто њемачког произвођача Ауди АГ. Ауди А5 је примамљив модел са својим осећајем стила, оквиром погона на све точкове и интензивном изведбом основног В6 мотора. Аутомобили, кабриолети и „спортска леђа“ укључују Ауди А5 линију. Ауди А5 је показао невероватну километражу и прилично убрзање. Линију А5 коментатори веома обожавају због комбинације вредности, конфигурације и извођења. Ауди А5 (изнутра додељен Тип 8Т) је аутоматска екстраваганција на нивоу секције. Њега је створио немачки произвођач аутомобила Ауди од 2007. Територија А5 укључује роадстер, кабриолет и „Спортбацк“ (четвороножни лифт, укључујући кровну линију са стрмо погнутим стражњим стаклом са уграђеним поклопцем пртљажника) четврте адаптације. ере (Б8) Ауди А4 кантина и кућни модели. А5 је означавао долазак Аудија на тржиште аутомобила за екстраваганцију прелазног нивоа након (Б3 / Б4) модела аутомобила заснованог на моделу 80, завршеног генерације 1996. године. 10. маја 2006, Ауди је потврдио да А5 би кренуо у креирање. Б6 / Б7 А4 произвео је кабриолетну варијанту, али не и роадстер. У четвртој ери А4 (Б8), Ауди је одлучио искључити кабриолет, заједно са другим аутомобилом и хатцхбацком са четири улаза, на свој сопствени натпис као А5. Потпуно нови Ауди А5 и С5 Цоупе представљени су у јуну 2016. А5 контролише двоструки турбо 2,0-литарски мотор координиран са двостепеним програмираним 7-степеним мењачем. Док С5 помера солитарни турбо 3,0-литарски мотор који је радио са 8-степеним програмираним мењачем. Истакнута компонента најновијег Аудијевог роадстера је плоча са инструментима Виртуал Цоцкпит. Ово зависи од девете ере платформе Волксваген Гроуп МЛБ.
Шта је Ауди С5?
Ауди С5 стиче сав стил Аудија А5. Међутим, овај модел има све интензивнији В8 мотор. Када волите богат, енергичан ауто, онда је аутомобил С5 ваша одлука. Овај модел саставни је део стандардног оквира за погон на сва четири точка. То је велики део доступне енергије задњим точковима. Сходно томе, погону на Ауди С5 даје „живахну“ вибру. Један од елемената који клијенти воле у С5 је камера стражње перспективе. Такође се његове усмеравајуће линије које савијају док се управљачки ток окреће. Изнутра, Ауди С5 даје исти осећај стила као и са спољашње стране, консолидован уз сталну корисност. Ауди С5 је супериорна варијанта Аудијевог А5. Слично је и са аутомобилима, кабриолетима и обрасцима за брзи повратак Аудија С4 четврте ере (Б8) и домаћим моделима. Као и сви Ауди „С“ аутомобили, они су једноставно доступни као стандард са Аудијевим погоном на сва четири точка (Куаттро) ( 4ВД) оквира, овде у С5 који користи Торсен-ов фокусни оквир различит. Већина облика С5 производи се у Аудијевој фабрици у Инголстадту, Немачка; приступачни су као роадстер, кабриолет и фастбацк са пет улаза (последњи није доступан у Северној Америци). Кабриолети се раде у Аудијевој производној линији у Нецкарсулму, у Немачкој. Као саставни део основе генерације, С5 доживљава неке стварне промене предњег дела, укључујући потпуно ажурирање фарова. То подразумева нове ЛЕД ДРЛ-ове, свеже ван кутије ново роштиљ, отприлике с обзиром на 2012 Ауди А6 пламен крилца, нова маглица. Ауди је такође представио још један стражњи дифузор који је, по свему судећи, ресторативнији од оног који је пронађен на прошлим моделима.
Кључне разлике
- С5 има дуплу силу као најмање скупи А5.
- Изглед А5 је класичнији у поређењу са С5 моделом.
- Точкови С5 су веће величине.
- Ауди модел С5 је све сувишнији.
- На задњем делу аутомобила А5 има више простора.
- Што се моторних изведби тиче, Ауди С5 Премиум је 60 посто способнији од А5 Премиум-а, са својих 333 изврсних потеза. Мотор Ауди А5 Премиум опремљен је 211 потезом.
